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守山は古来、東山道の宿駅として栄えていました。
江戸時代に入り、東山道から中山道に名前が改められ、寛永19年(1642年)守山宿は、徳川幕府より、中山道の正式宿場としての制札が下され認可されました。

江戸時代の守山は、江戸と京・三条を結ぶ中山道の最終六十七番目の宿場でした。
近江の中山道は、東海道草津宿から分かれて美濃の国境まで守山・武佐・愛知川・高宮・鳥居本・番場・醒井・柏原の八宿がありましたが、その中で守山は「京たち、守山泊まり」と言われ、京都から江戸へ中山道を行く人々が最初の宿場地としていました。

◎江戸時代、旅人の1日の行程で八里(約32㎞)から十里(約40㎞)でしたので、
京都三条大橋から守山までの八里六町(約34.4㎞)が、ちょうどこの行程にあたります。

【木曽海道六十九次絵図】

写真の絵は歌川広重(1797～1858年)の作で、守山宿と加宿(今宿)の間を流れる境川、通称吉川から描いたものと推定されています。

山桜が咲き誇る春の守山が描かれ、馬に乗る武士や駕篭(かご)かき、天秤棒を担ぐ人など街道を行く人々の特徴がよく伝わってきます。